• Япы оседлали германцев. Audi Quattro Camp. Яхрома 22-12-11. отчет Алексея ( Эфиоп)

    "Камрады и камрадессы!

    Благодаря нашему глубокоуважаемому камраду Zvan выпала возможность посетить супер-заезды от Audi Quattro Camp. Для затравки выкладываю короткий ролик. Мероприятие просто супер! Все прошло на высшем уровне!"








    Продолжение следует.......

    часть 2:
    "Начну с благодарности. Большое спасибо за то, что организовал нас Валере Zvan и камрадам Роману и Андрею Питон Каа за то, что нашли время в будний день посетить это мероприятие.
    В сухом остатке отмечу, что после такого тест-драйва не влюбиться в Audi невозможно. Это ярко, увлекательно и никто никогда не пожалеет о потраченном времени.
    Audi Quattro Camp не только организовывает ознакомительные тест-драйвы с автомобилями этой марки, но и проводит платное обучение по трем курсам:
    Курс «Мастер» стоимостью 9 900 руб.;
    Курс «Эксперт» стоимостью 16 900руб.;
    Курс «Профи» стоимостью 29 900руб.
    Итак, в районе 9 часов утра мы выдвинулись из Москвы в сторону Яхромы. Расчет на выбранное время был правильным. Во-первых, снег сделал свое дело – отбил желание у лишнего народа переться загород в такую погоду. Во-вторых – будний день не предполагает возможность свободно распоряжаться рабочим временем у трудового элемента.
    Буквально 40 минут, и мы добрались до Яхромы. Audi Quattro Camp расположен на территории «Парка Яхрома». Поэтому можно не только покататься на автомобилях Audi, но и посетить горнолыжный спуск. Кстати, после тест-драйва, нам предложили бесплатно получить в прокат оборудование и скатиться разок на санках с горки. Романа с трудом отговорили от этой затеи. Он пытался убедить нас, что на санках отключена система ESP и, он готов продемонстрировать, на что способен настоящий «гусский» гонщик.
    Далее. Проходим регистрацию, получаем бэджы и ждем буквально 20 минут, когда нас заберет автобус.
    Стоит отметить, что отношение очень обходительное. Чувствуешь себя уважаемым и культурным, мля, человеком."


    "Отправляемся в сам Audi Quattro Camp. Здесь 20-ти минутная лекция о тестируемых автомобилях, достижениях и разработках Audi и самой программе quattro experience."


    "После небольшой теоритической подготовки нас перемещают на сам полигон, где уже ждут заведённые и блестящие автомобили. По три штуки каждой марки: А5, А6 и Q3.
    По собственному усмотрению рассаживаемся по машинам по два человека и ждем команд. Внутри каждого авто находится рация, по которой инструкторы передают команды, дают советы и рекомендации.
    Сначала мы выбрали Audi A5."

    "Разбились на пары: Роман-Андрей и Валера-я. Что же нам предстояло протестировать? Пятерку-купе с 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. quattro S tronic. Я думаю, что описывать автомобиль будет излишним. Все и так понятно. Зверь! Полноприводный спорт-купе. Ноу комментс. Трасса предполагает выполнение нескольких элементов:
    длинный разгон по максимуму и торможение;
    короткая связка поворотов;
    круговое движение;
    длинная связка поворотов.
    Практически созданы все условия, чтобы протестировать возможности автомобиля, ощутить динамику и комфорт, посмотреть на поведение в тяжелых условиях. И все это на большом полигоне. Причем никто не мешает, не требует снизить скорость, а наоборот, дает советы и рекомендации. Я в режиме «малыша» прогнал несколько кругов на А5. Для своего уровня водительского развития, остался весьма доволен и под впечатлением от теста.
    Затем за руль сел Валера. И вот тут началось. Кнопочка ESP была переведена в режим «OFF». Машина стала абсолютно другой в руках мастера. Вот что значит одно целое! Динамика прохождения трассы увеличилась, все элементы выполнялись первоклассно и на высокой скорости. Машина полностью показала на что способна. Как говорят в Одессе: «это две большие разницы». Я ощутил себя штурманом в классе ралли WRC. Рассказать все и передать эмоции трудно, это надо увидеть и ощутить.
    Далее смена автомобилей. Мы пересели на А6 3.0 TFSI мощностью 300 л.с. quattro S tronic. Теперь я в машине с Романом. Валера ездит в паре с Андреем."


    "Роман тоже старательно выжимал все соки из авто. На прямой успел разогнать машину по снегу до 108 км/ч. Повороты проходил на высокой скорости, но система ESP аккуратно гасила все старания в случае неправильных действий.
    Опять несколько кругов по трассе. Сначала Роман, затем я. Опять же «ноу комментс» от ощущений. Вряд ли у кого-нибудь и когда-нибудь будет такой шанс протестировать возможности мощного полноприводного седана в городских условиях. А здесь просто раздолье.
    Audi A6 в исполнении Валеры VIF:"


    Опять меняем автомобиль. Теперь это Audi Q3 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. quattro S tronic. Трасса тоже меняется. Нам предлагают по неровностям на небольшом участке протестировать способности мини-кроссовера. Не буду описывать сам автомобиль, поскольку это отдельная тема. Коротко отмечу, что мне понравился, но опять же - цена вопроса!







    После проведенных тест-драйва нас приглашают на кофе-брейк. Приятно! Покатались-отдохнули. Здесь тебе и холодные закуски, чай-кофе, сок, десерты и фрукты. Есть время саккумулировать ощущения и впечатления, расслабиться и обсудить итоги тест-драйва. Буквально 15 минут, но и этого достаточно для релакса.

    После нас отвозят на точку сбора, говорят спасибо за участие и прощаются. Хэппи энд.
    Так вот, что хочется отметить. Все сделано и организовано так, чтобы люди ушли с однозначным ощущением, что у них есть маленькая мечта стать властелином колец. Это как ребенок в Диснейлэнде. Впечатления и какие! Поистине превосходство высоких технологий! Вот где надо учиться дальневосточным производителям авто организовывать презентации и тест-драйвы.
  • Mitsubishi Pajero Sport 2016 - первый тест-драйв


  • Top Gear "EVO vs Impresa"


  • Посетители