• L200, TRITON





    Пикап L200 — современный многоцелевой автомобиль от Mitsubishi


    История Mitsubishi L200 началась с мотоколяски Mizushima, которая вышла с конвейера в 1946 году. Эту модель, которая напоминала мотоцикл и имела грузоподъемность до 400 кг, еще нельзя было назвать автомобилем.
    Первый автомобиль серии L200 родился более тридцати лет назад, в 1978 году. Это был классический пикап, созданный в американском стиле. Двойную кабину и кузов L200 получил в 1986 году. Внешний облик и технические характеристики модели изменялись ещё несколько раз. В 1991 году автомобиль стал более современным, в 1995 L200 приобрёл всем знакомые очертания. Первые современные автомобили этой серии вышли с конвейера в 2005 году.
    Дизайн и технические характеристики
    Пикап L200, как и все современные автомобили марки Mitsubishi, выделяется смелым дизайном и отличными техническими характеристиками. Модель обладает одним из самых маленьких радиусов разворота среди автомобилей пикапов — всего 5,9 метра. Панорамное лобовое стекло и низкая линия боковых окон значительно увеличивают обзор водителя.
    Современные обводы корпуса не помешали L200 остаться компактным грузовиком. Его новая лонжеронная рама имеет высокий уровень сопротивления кручению, задний мост — неразрезной, с рессорами и коротким свесом.
    Безопасность и аэродинамика
    При проектировании современных автомобилей, в том числе пикапов, создатели руководствуются законами аэродинамики. Новый L200 воплощает современные тенденции дизайна. Обтекаемая форма кузова позволяет уменьшить коэффициент лобового сопротивления, что снижает расход топлива. Для обеспечения безопасности на L200 установлены современные противобуксовочные системы. Во фронтальной части автомобиля появилась энергопоглощающая секция, а передняя подвеска обеспечивает лучшую устойчивость как на дороге с твёрдым покрытием, так и на бездорожье.
    Автомобиль пикап L200 сочетает отличные эстетические качества с мощным турбодвигателем на 2,5 литра. Грузоподъемность в 850 кг и высокий уровень комфорта делают модель L200 универсальным автомобилем на все случаи жизни.
    Двигатель 2.5 DID
    Версия CC Invite DC Invite DC Invite+ DC Intense
    КПП 5MT 5MT 5MT 5MT 4AT
    Комплектация S01 S02 S81 S82 S82
    Двигатель
    Описание Дизельный DI-D рабочим объемом 2,5 литра, с системой впрыска топлива Common Rail, с турбокомпрессором и интеркулером
    Тип Дизельный
    Экологический класс Евро-4
    Тип топлива Дизельное топливо
    Композиция двигателя Рядный 4-х цилиндровый
    Объем, см3 2477
    Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин-1 100 (136) / 4000
    Макс. крутящий момент, H•м / мин-1 314 / 2000
    Ходовые характеристики
    Разгон 0-100 км/ч, сек. 14.6 17.8
    Макс. скорость, км/ч 167 165
    Топливная система
    Система впрыска Непосредственный впрыск
    Емкость бака, л 75
    Расход топлива
    Город, л / 100 км 10.7
    Трасса, л / 100 км 7.4 7.5
    Смешанный, л / 100 км 8.6 8.7
    Шасси
    Тип привода Полный
    Рулевое управление Реечное с гидроусилителем
    Тормоза передние вентилируемые 16-дюймовые дисковые тормоза
    Тормоза задние 11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления
    Подвеска передняя независимая пружинная, на сдвоенных поперечных рычагах
    Подвеска задняя Неразрезанная ось на листовых рессорах
    Размеры
    Длина, мм 5115 5000
    Ширина, мм 1750 1800
    Высота, мм 1775 1780
    Колесная база, мм 3000
    Колея передних колес, мм 1505 1520
    Колея задних колес, мм 1500 1515
    Дорожный просвет, мм 200
    Количество дверей 2 4
    Количество мест 4 5
    Длина багажного отсека, мм 1805 1325
    Ширина багажного отсека, мм 1470
    Ширина багажного отсека между колесными арками, мм 1085
    Глубина багажного отсека, мм 460 405
    Масса
    Снаряженная масса, кг 1935 1955
    Максимальная полная масса, кг 2850
    Диски и шины
    Шины 205/80 R16 245/70 R16
    Диски 16x6.00JJ 16x7,0JJ
    Размер дисков, дюймы 16''
    Запасное колесо Полноразмерное
    Комментарии 1 Комментарий
    1. Аватар для Landscaper
      Landscaper -
  • Mitsubishi Pajero Sport 2016 - первый тест-драйв


  • Top Gear "EVO vs Impresa"


  • Посетители